3/2金曜雨なので屋内作業

 62XLHシリンダータペットローラー打ち替え終了！！010オーバーのピストン装着！！！

ナンシー号のフレームとエンジンそして純正の鉄ホイル

手前は手前の54KH装着予定の21Hリム、今回は台湾メイドの新品リムで片ハブリペイント

その2

 当ても無く50Gケースブラストしてみました、クランクリビルト済み！！錆びる前に組み付けないと～～

ヤレ好きナンシー号のフレーム前期ツーボルトフレームです。もちろんタブつけました。後日この車輌の全容をアップします～～～本日もお疲れ様でした

お久しぶりの更新です！！

 毎度毎度のWLヤレ好きのレディースオーナです。もうすぐエンジン載せます～～～手前は６２XLHオーナー募集中！エンジンフルオーバーホール、トランスもちろん、ボルトオンハードテール
今ならオーダーできますよ～～～

 こちら3年目のｍｙバイクの54KHでございます。あけてビッツクリ！！！S＆Sのクランクなぜだ～～～と思いGHのブーデー店主＆パキ野郎に相談の結果、Kモデルとアイアンスのストローカーがかなりストロークが近いことが判明、ただ単に、Kモデルのクランクが壊れたか、はたまた手に入らなかったのか、前オーナーがきっとS&Sに相談したのだろうという結論に達し、意気消沈！！凄い代物を期待した私が馬鹿でした。純正スペックで良いかな　　～～～と納得！！

アイアン62XLHのフレームとKモデルのフレーム、ラウンドハードテールなんか微妙！